Грузоподъёмность — предел для груза
Номинальная грузоподъёмность показывает, на какую массу груза рассчитана машина при предусмотренных условиях. Не стоит определять её по внешнему размеру ковша: влажный песок или щебень могут оказаться значительно тяжелее ожидаемого.
У KYOTO 920 в каталоге указано 1 000 кг, у 930 — 1 800 кг, у 933 — 2 000 кг, у 936 — 2 500 кг, у 939 — 3 000 кг. Это отправная точка для подбора, а не разрешение работать на пределе в любых условиях.
Эксплуатационная масса — вес машины
Масса самого погрузчика влияет на перевозку, нагрузку на покрытие и поведение на площадке. Её нельзя складывать с грузоподъёмностью, чтобы получить допустимую нагрузку ковша. Для транспорта и площадки проверьте отдельно массу машины и её габариты.
Когда сравниваете два погрузчика, сопоставляйте грузоподъёмность и массу вместе. Машины с одинаковым ковшом могут иметь совершенно разные рабочие возможности.
Объём ковша — геометрия, а не тоннаж
Объём в кубических метрах удобен для расчёта числа циклов, но массу содержимого определяет плотность материала и степень наполнения. Практический расчёт начните с массы одного полного ковша и сравните её с паспортным пределом машины.
Для нестандартного груза и навесного оборудования попросите подтверждение совместимости конкретной комплектации.
Материал помогает с предварительным выбором. Параметры, правила обслуживания и совместимость оборудования сверяйте с документами на конкретную машину.
